Os destaques são belos templos e uma culinária exótica. O trem luxuoso faz, em média, duas viagens por mês, e tem lugar para 132 passageiros, em 66 cabines. Além da excelente comida servida a bordo, com destaque para pratos asiáticos e europeus, a viagem oferece excelentes vinhos, apresentações de um pianista, loja de souvenirs e sala de leitura.

O roteiro também pode ser feito no sentido inverso, com início na elegante Singapura, passando pelo interior da Malásia e Tailândia, onde é possível apreciar extensos campos de arroz, antigos templos e autênticos vilarejos, até chegar a Bancoc. As cabines são equipadas com adornos de linho e  esculturas tailandesas. O luxo é tanto que até o vagão-salão standard tem assentos que viram cama, chuveiro privativo e janelas panorâmicas. No
vagão-restaurante, você irá degustar temperos malaios e deliciosos pratos com recheio de manga.

Eastern & Oriental Express - Bancoc – Singapura
(07 Dias e 05 Noites)

O trajeto soma oito fusos horários distintos, territórios de 14 províncias e três repúblicas (Rússia, Mongólia e China).  Para os amantes da fotografia, um dos cenários mais apropriados para os cliques é a encosta do lago Baikal, onde está localizada a estação Slyudyanka-1, cujo prédio é todo feito em mármore. A impressionante construção foi erguida em 1904, como um monumento em homenagem ao esforço dos trabalhadores que construíram a ferrovia.

Ao longo dos 9.288 quilômetros que unem Moscou à cidade de Vladivostoque, onde está a costa do Pacífico russo, o Transiberiano atravessa a maior parte do que foi a Ásia soviética, revelando grandes supresas a cada a cada dia do roteiro.  No Transiberiano, os passageiros podem satisfazer as suas necessidades de aventura sem sacrificar o luxo e as comunidades de se hospedar em um hotel. Mais do que tudo, trata-se de uma oportunidade de viver momentos marcantes e descobrir as lendas de um país que ainda continua envolto em mistérios.

Transiberiano - Moscou – Vladivostok
(16 Dias e 14 Noites)

Transiberiano - Rota da Seda (Moscou – Pequim)
(22 Dias e 20 Noites)

O Royal Rajasthan on Wheels tem capacidade para 82 pessoas, possui dois bares-restaurantes, 13 salões de luxo, instalações de spa internacional, sala de reuniões e acesso à internet. O interior do trem é deslumbrante. A cama é enorme e relaxante. A colcha é feita de veludo e seda. As cortinas penduradas exibem um brilho estonteante e os móveis são simplesmente maravilhosos. As cabines de luxo vêm com nomes como: Pearl, Esmeralda, Rubi e Safira, decoradas com cores alegres.

Este trem oferece o luxo de explorar o deserto do estado de Rajasthan no menor tempo possível, com suas cores, parques nacionais e santuários de vida selvagem, sem contar as maravilhas do artesanato local.

Royal Rajasthan on Wheels – Tour Índia Ocidental
(09 Dias e 07 Dias)

Não é por acaso que o Palace on Wheels (“palácio sobre rodas”, em português), é um dos mais prestigiados e luxuosos trens do mundo. As mordomias oferecidas a bordo são únicas. A riqueza das carruagens é tal que, em 1947, depois da independência da Índia, o trem teve que ficar parado e o seus objetos foram guardados a sete chaves por
serem demasiadamente luxuosos para serem adaptados a outro meio de
transporte.

Grande parte da viagem é feita à noite, na parte mais tradicional da Índia. Terra de reis e príncipes, o estado de Rajasthan abriga alguns dos mais belos e ricos monumentos do país,além de incríveis paisagens. Não faltarão palácios para recordar as histórias das “Mil e uma Noites”, fortalezas feudais, santuários, pedras preciosas e nem mesmo o místico Taj Mahal, agora também considerado uma das sete maravilhas do mundo.

Palace on Wheels - Golden Tour
(10 Dias e 08 Noites)

As cabines são inspiradas em projetos selecionados das escolas de arte hindu de Mysore e Belur Halebi. O trem conta com uma sala de estar que possui uma sofisticada coleção de vinhos. Os ambientes são lindíssimos e fazem com que os passageiros se sintam em um castelo.

Golden Chariot - Tour pelo Sul da Índia
(09 Dias e 07 Noites)

Além de conhecer alguns dos principais atrativos da Índia, como as cavernas de Ajanta  (e seus afrescos budistas do século 3 a.C) e Ellora, o visitante tem a oportunidade de desfrutar de um verdadeiro palácio sobre trilhos, que conta até com salão de beleza e academia.
Em cada vagão, há quatro quartos com banheiro privativo, como os de hotéis. O restaurante oferece sempre duas alternativas de menu, um indiano e outro internacional. A preferência dos hóspedes, via de regra, é a segunda opção, que contempla até costeletas de cordeiro e foie gras. Assim, se você preferir as iguarias indianas, é indicado que ocupe o primeiro turno das refeições, pois como em navios, há revezamento nas mesas.

As cidades por onde o Deccan Odyssey passa também valem a pena. A primeira metade do roteiro percorre praias banhadas pelo mar Arábico. O destaque é Goa, onde se estabeleceram os portugueses, primeiros europeus a fincarem suas bandeiras em solo indiano. Depois, ao entrar pelo interior, o trem passa por locais de importância histórica. Os dois últimos dias são incríveis. Em Ellora, há visita a templos esculpidos na montanha, entre os anos de 600 e 1000. Os trabalhadores subiam em um bloco de pedra e o
esculpiam de cima para baixo e de dentro para fora, criando cavernas. O destaque é o templo Kailsava, cuja construção demandou a remoção de 200 mil toneladas de rochas.
No último dia, além das cavernas de Ajanta e seus afrescos budistas, o trem passa por Nasik, cidade sagrada do hinduísmo e um dos quatro locais onde é celebrado o Kumbh Mela, festival religioso que reúne milhões de peregrinos a cada três anos.

Deccan Odyssey - Darjeeling Mail – Bombaim até Calcuta
(16 Dias e 14 Noites)

Glamour, romantismo e mistério são palavras que traduzem o Venice Simplon-Orient-Express. A bordo do trem, é possível reviver o charme nostálgico e o esplendor da Europa do início do século XX, que vem transportando um público sofisticado e exigente durante décadas. Com vagões originais de 1920, o trem foi totalmente restaurado e elegantemente decorado em seus mínimos detalhes, preservando a opulência do passado. Destaque para a requintada gastronomia, preparada por chefes franceses, excelentes vinhos e serviços impecáveis, que exigem que seus passageiros se vistam  formalmente para o jantar, que se transforma em um grande evento.

- Configuração máxima é de 17 vagões
- Três vagões-Restaurantes (cada um com sua própria história e decoração)                          – Um vagão-Bar (aberto durante o dia – com piano ao vivo – e à noite)

Venice Simplon-Orient-Express - Veneza – Paris
(06 Dias e 04 Noites)

Venice Simplon-Orient-Express - Veneza – Londres
(06 Dias e 04 Noites)

Venice Simplon-Orient-Express - Veneza – Budapeste – Paris
(08 Dias e 06 Noites)

Atualmente, são dois trens que operam ao mesmo tempo. Enquanto um inicia a viagem a partir de Santiago de Compostela, o outro sai de León. Entre cidades e vilas por onde o trem passa, você poderá ouvir as explicações dos guias para não perder nenhum detalhe da viagem.

Cada suíte do El Transcantábrico foi desenhada para seu conforto e privacidade. Os
passageiros podem dormir tranquilamente, pois o trem fica parado durante as noites. Dessa forma, aqueles que gostam de vida noturna podem aproveitar o agito nas cidades onde o trem para. Vale ressaltar que os vagões são internamente conectados, permitindo o livre trânsito dos passageiros.

Transcantábrico Clássico - León – Santiago de Compostela
(11 Dias e 09 Noites)

Transcantábrico Gran Luxo - San Sebastián – Santiago de Compostela
(11 Dias e 09 Noites)

O Royal Scotsman realiza basicamente um único itinerário. Sai da estação de Edimburgo e percorre a Escócia em, no máximo, 11 dias. Um destaque é o Museu Folclórico dos highlanders, moradores das regiões montanhosas e que representam a minoria católica do país – o restante da população é protestante. Outras atrações na viagem são: os campos e planícies margeadas pelos espelhados lagos negros; o Estate´s Park Ranger, onde é possível apreciar a flora e os animais típicos da região e o Castelo de Edimburgo – construção do século XII que foi habitada pelos reis da Escócia até a unificação do trono britânico. Não poderia faltar uma parada para observar a fabricação de um autêntico uísque escocês, na cidade de Keith: o famoso Chivas Regal.

Outro ponto a favor do Royal Scotsman é a gastronomia. Enquanto a adega oferece as melhores opções de vinhos, licores e cervejas pretas, os dois vagões-restaurantes, Victory e Raven – luxuosamente decorados com móveis almofadados e de mármore – trazem menus variados, formatados de acordo com as estações do ano. Pratos à base de salmão e de carne escocesa são algumas das especialidades elaboradas pelos chefs do Royal Scotsman. Todos os quartos possuem closets privativos, secador de cabelos, sistemas para controle da temperatura, ar-condicionado e janelas para contemplar com tranquilidade as paisagens da Escócia. O serviço a bordo é acionado por um botão. Os toaletes são individuais e contam com chuveiro aquecido e produtos de cosmética de primeira linha.

Royal Scotsman - Jornada Ocidental
(07 Dias e 05 Noites)

O Rovos Rail oferece uma experiência inigualável, pois combina o luxo das viagens do período pré-Guerra com modernas inovações. Todas as suítes contam com ar condicionado e tem capacidade para duas pessoas. As camas podem ser de casal ou de solteiro. Cada uma das suítes “royal” (16 m²) tem sua área privativa com banheiro, ducha e banheira vitoriana. As suítes “deluxe” (11 m²) também contam com área privativa e banheiro com ducha. As suítes “pullman” (7 m²) oferecem uma cama que durante o dia se transforma em sofá (também pode ser de solteiro ou de casal) e banheiro com ducha. Todos os banheiros
contam ainda com secador de cabelo.

Café da manhã, almoço e jantar são servidos no magnífico vagão vitoriano, com
capacidade para receber todos os passageiros do trem ao mesmo tempo. A gastronomia a bordo é impecável e vem acompanhada de uma excelente seleção de vinhos sul-africanos.

Os trajes durante a noite são formais (exige-se terno e gravata) no “Orgulho da África”.
Outro diferencial é o “vagão mirante”, que se encontra no final do trem, e proporciona
momentos inesquecíveis. Junto a esse vagão está o smoking lounge, enquanto no centro do trem se localiza o salão para não-fumantes.

Para manter o espírito da época de ouro das viagens de trem, não há rádio nem televisão a bordo e o uso de telefones celulares se limita às suítes.

Rovos Rail - Namíbia Explorer 
(15 Dias e 13 Noites)